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 【실버 애로우의 부활을 고한 챔피언 머신】 프랑스에서 열리는 전통의 24시간 레이스, 그 1989년 대회에서 메르세데스 벤츠가 37년 만에 다시 승리를 얻었습니다. 머신명은 자우버 메르세데스 C 9. 스위스의 생성자, 자우버가 섀시 개발을 담당하고 메르세데스 벤츠의 파워 트레인을 탑재. 1987년 데뷔한 C9는 올해 스포츠카 세계선수권(WSPC)에서는 미승리에 끝났지만 독일 국내 레이싱카 선수권 '슈퍼컵'에도 출전해 최종전에서 승리하고 있습니다. 1988년부터는 팀명을 자우버 메르세데스로 변경해, WSPC로 5승, 슈퍼컵에서 3승을 획득. 그리고 1989년, C9는 엔진을 환장하여 상당한 파워업을 완수했습니다. 또, 메카니컬한 개량 뿐만이 아니라, 칼라링을 실버 일색으로 변경해, 메르세데스·벤츠의 워크스 체제가 한층 강화된 것을 엿보게 한 것입니다. 올해 전통의 24시간 내구 레이스에는 3대의 머신을 투입. 훌륭하게 1-2 피니시를 완수함과 동시에 3대째도 5위에 입상. 게다가 WSPC에서는 8전 중 7승을 올려 메이커·팀·드라이버의 3관을 달성. 압도적인 힘은, 최강을 자랑한 왕년의 메르세데스 머신, 「실버 애로우」의 부활을 말하는 것이었다고 할 수 있을 것입니다.
【모형 요목】 ★1/24 스케일, 전장 197 mm, 전폭 84 mm, 전고 67 mm(안테나 포함한다). ★C카 특유의 공기 저항이 적은 매끄러운 형태를 리얼하게 재현. ★V8 트윈터보 엔진은 본체를 비롯해 터보 등의 보조기류까지 정밀하게 재현. ★ 터보 유닛 차열판, 라디에이터나 인터쿨러의 코어, 시트 벨트 버클, 프론트 펜더 상부의 루버 커버 등의 에칭 파트, 안테나용 스테인리스선 첨부. ★ 슬라이드 마크는 고품질의 컬트 그래프 사제. 61, 62, 63호차로 완성되는 마크를 준비. ★윈도우 도장용 마스킹 씰도 세트. ★ 앞바퀴는 스티어링 가능. ★노즈 내부에 수평 마운트된 라디에이터도 재현. ★벌크 헤드 후부의 인터쿨러나, 서브프레임에 댐퍼를 수평 세로 둔 리어 서스펜션도 리얼한 마무리. ★버킷 타입의 운전석이나 더미 시트, 소화기, 인스트루먼트 패널 등 콕핏도 입체감 충분히. ★슬릭 타이어는 질감 있는 합성 고무제.
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